<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401</id><updated>2012-02-16T06:17:24.510Z</updated><category term='Cláudia'/><category term='Catia'/><category term='Cátia Vanessa'/><category term='Denise'/><category term='Ana Catarina'/><category term='Jose Pedro'/><title type='text'>Biologia virtual</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>11</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-6700896827035395160</id><published>2008-03-14T14:20:00.002Z</published><updated>2008-03-14T14:32:44.964Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Catia'/><title type='text'>Questoes gerais sobre o transporte nos animais e plantas</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;1 -&lt;/strong&gt;Descreva dois dos quatro tipos de células que constituem o tecido xilémico.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2 -&lt;/strong&gt;Explique o mecanismo de pressão radicular.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3-&lt;/strong&gt; Qual é o mecanismo que explica a hipótese de fluxo de massa.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4-&lt;/strong&gt; Relativamente ao esquema já no blog, referente aos tipos de circulação, responde as perguntas:&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4.1 -&lt;/strong&gt;Qual dos esquemas pertence a um animal que apresenta circulação simples. Justifica a resposta.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4.2 -&lt;/strong&gt;Quais dos esquemas representam sistemas circulatórios duplos e completos.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4.3 -&lt;/strong&gt;Qual dos animais (anfíbio ou ave) terá uma oxigenação dos tecidos mais eficazes? Justifica a resposta.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5 -&lt;/strong&gt;Indica as vantagens da existência de uma dupla circulação.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-6700896827035395160?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/6700896827035395160/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=6700896827035395160' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/6700896827035395160'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/6700896827035395160'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/questoes-gerais-sobre-o-transporte-nos.html' title='Questoes gerais sobre o transporte nos animais e plantas'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-6084176494454503437</id><published>2008-03-14T13:56:00.002Z</published><updated>2008-03-14T14:09:11.213Z</updated><title type='text'>Fontes do Blog:</title><content type='html'>Todos os trabalhos elaborados neste blog foram igualmente feitos por todos os menbros do grupo, sem excepção. Comom fontes deste blog, usamos o &lt;a href="http://www.google.com/"&gt;www.google.com&lt;/a&gt; como fonte de pesquisa parqa imagens, o &lt;a href="http://www.slide.com/"&gt;www.slide.com&lt;/a&gt; para fazer slides de fotos, e toda informação em forma de texto referida no blog, foi retirada do manual "Biologia 10/11", em uso por nós.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Obrigado e um bom resto de visita, aproveitem.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-6084176494454503437?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/6084176494454503437/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=6084176494454503437' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/6084176494454503437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/6084176494454503437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/fontes-do-blog.html' title='Fontes do Blog:'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-5565252752186633873</id><published>2008-03-11T11:25:00.000Z</published><updated>2008-03-11T11:39:26.094Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Denise'/><title type='text'>Fluidos Circulantes</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9Zs3EOmi3I/AAAAAAAAABM/_OHHXFWMwko/s1600-h/linfaticos.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176444514992556914" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9Zs3EOmi3I/AAAAAAAAABM/_OHHXFWMwko/s200/linfaticos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O sistema circulatório possui vasos onde, no seu interior, circulam fluidos.&lt;br /&gt;No sistema circulatório aberto existe apenas um fluido circulante, a hemolinfa e podemo-la considerar como uma espécie de mistura do sangue e da linfa. Estes fluidos (sangue e linfa) no sistema circulatório fechado encontram-se separados, assim sendo, em animais com este tipo de sistema além do &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZtMEOmi4I/AAAAAAAAABU/NmmAk80LcMI/s1600-h/sangue.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176444875769809794" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZtMEOmi4I/AAAAAAAAABU/NmmAk80LcMI/s200/sangue.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;sistema circulatório sanguíneo, também apresentam um sistema circulatório linfático. 99% da linfa circula nos vasos - linfa circulante – 1% entra em contacto directo com as células – linfa intersticial – aumentando assim a eficácia das trocas das substâncias.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;O sangue é formado por uma parte liquida – o plasma – e por elementos figurados – as hemácias, os leucócitos e as plaquetas. A linfa é formada apenas por plasma e leucócitos.&lt;br /&gt;Os fluidos circulantes funcionam como um veículo transportador de diversas substâncias:&lt;br /&gt;- Transporte de nutrientes (pelo plasma);&lt;br /&gt;- Transporte de oxigénio (pelas hemácias);&lt;br /&gt;- Remoção de dióxido de carbono (pelo plasma e em menor quantidade pelas hemácias);&lt;br /&gt;- Transporte de células e anticorpos.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-5565252752186633873?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/5565252752186633873/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=5565252752186633873' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/5565252752186633873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/5565252752186633873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/fluidos-circulantes.html' title='Fluidos Circulantes'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9Zs3EOmi3I/AAAAAAAAABM/_OHHXFWMwko/s72-c/linfaticos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-4000920866132174451</id><published>2008-03-11T11:23:00.001Z</published><updated>2008-03-14T13:46:58.893Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jose Pedro'/><title type='text'>Tipos de sistema de transporte</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Sistema de transportes:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Aberto e Fechado&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sistemas circulatórios abertos: a hemolinfa abandona os vasos sanguíneos, ocupando o hemocélio.&lt;br /&gt;Sistemas circulatórios fechados: o liquido circulante designa-se sangue e, em condições normais, nunca abandona os vasos sanguíneos. As trocas de substâncias realizam-se entre o sangue dos capilares e a linfa que envolve as células – linfa intersticial. O sangue fornece oxigénio e nutrientes e recebe produtos resultantes do metabolismo celular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos sistemas circulatórios abertos, a hemolinfa tem uma velocidade de circulação menor. Contudo em animais mais complexos e com taxas metabólicas mais elevadas, há necessidade de fornecer com maior rapidez, oxigénio e nutrientes e, por outro lado, remover os produtos tóxicos resultantes do metabolismo. Esta situação e conseguida pelos sistemas circulatórios fechados. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9qBM0OmjJI/AAAAAAAAAEI/aJQ4Q6i2-po/s1600-h/tipos+de+transporte.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177592778794110098" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9qBM0OmjJI/AAAAAAAAAEI/aJQ4Q6i2-po/s400/tipos+de+transporte.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Tipos de circulação&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os sistemas circulatórios fechados podem ser organizados de forma que a circulação seja simples ou dupla, podendo, neste ultimo caso, considerar-se completa ou incompleta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Circulação simples&lt;/em&gt; – o sangue só passa uma vez pelo coração em cada circulação&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Circulação dupla&lt;/em&gt; – o sangue passa duas vezes pelo coração em cada circulação, efectuando assim dois trajectos diferentes, permitindo assim que o sangue circule com maior pressão existindo assim um fluxo mais vigoroso de sangue a atingir os tecidos dos diferentes órgãos. Assim podemos compreender dois tipos de circulação: sistémica e pulmonar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Circulação completa&lt;/em&gt; – Não há mistura de sangue venoso com sangue arterial, ao nível do coração (aves e mamíferos).&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Circulação incompleta&lt;/em&gt; – Há mistura parcial de sangue venoso com sangue arterial, ao nível do ventrículo (Anfíbios).&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9qBtUOmjKI/AAAAAAAAAEQ/WqSSKd0dTkI/s1600-h/Briitney.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177593337139858594" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9qBtUOmjKI/AAAAAAAAAEQ/WqSSKd0dTkI/s400/Briitney.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-4000920866132174451?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/4000920866132174451/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=4000920866132174451' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/4000920866132174451'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/4000920866132174451'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/tipos-de-sistema-de-transporte.html' title='Tipos de sistema de transporte'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9qBM0OmjJI/AAAAAAAAAEI/aJQ4Q6i2-po/s72-c/tipos+de+transporte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-6397010363618472186</id><published>2008-03-11T11:20:00.000Z</published><updated>2008-03-11T23:26:53.713Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cláudia'/><title type='text'>O transporte nos animais</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9cU60OmjAI/AAAAAAAAACo/qnNHGNZ-D1Y/s1600-h/transporteeee.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176629297370532866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9cU60OmjAI/AAAAAAAAACo/qnNHGNZ-D1Y/s400/transporteeee.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;       - Todos os seres vivos necessitam de realizar trocas de substâncias com o meio envolvente. Os animais, em particular, necessitam de receber nutrientes e oxigénio para as suas células e tem de eliminar dióxido de carbono e outros produtos resultantes do metabolismo.&lt;br /&gt;A forma mais eficaz de estas substâncias atravessarem a membrana celular é sob a forma dissolvida, o que implica que as células sejam banhadas por um líquido (sangue e linfa).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos animais mais complexos, existem órgãos especializados na absorção de nutrientes e oxigénio e na excreção de substancias tóxicas. A condução destas substâncias, entre os órgãos onde são absorvidos e as células do resto do organismo, é feita através de um sistema de transporte especializado – &lt;em&gt;o sistema circulatório.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-6397010363618472186?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/6397010363618472186/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=6397010363618472186' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/6397010363618472186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/6397010363618472186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/o-transporte-nos-animais.html' title='O transporte nos animais'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9cU60OmjAI/AAAAAAAAACo/qnNHGNZ-D1Y/s72-c/transporteeee.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-8151921014922733396</id><published>2008-03-11T11:08:00.000Z</published><updated>2008-03-11T11:18:05.848Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Denise'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ana Catarina'/><title type='text'>Limitações das teorias</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Teoria da Pressão Radicular:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Esta pressão não é suficiente para explicar a ascensão de água até ao topo de certas árvores;&lt;br /&gt;- Existem várias plantas que não apresentam pressão radicular;&lt;br /&gt;- Foram efectuadas algumas experiencias onde a raiz foi cortada e verificou-se a subida contínua da seiva bruta no xilema.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Teoria Da tensão-Coesão-adesão:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;- Este sistema só funciona quando existe uma contínua coluna de água. A coluna de água pode ser interrompida por bolhas de ar ou por um arrefecimento intenso da água.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Teoria do Fluxo de massa:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Esta teoria não explica a deslocação floémica.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZpNUOmizI/AAAAAAAAAAs/91OdHNDT8vs/s1600-h/gutacao.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176440499198135090" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZpNUOmizI/AAAAAAAAAAs/91OdHNDT8vs/s200/gutacao.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZqFEOmi1I/AAAAAAAAAA8/9IN-XoHlVf8/s1600-h/afideos.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176441456975842130" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZqFEOmi1I/AAAAAAAAAA8/9IN-XoHlVf8/s200/afideos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176441676019174242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZqR0Omi2I/AAAAAAAAABE/DjdNkc-R6Vk/s200/coesao+adesao.bmp" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-8151921014922733396?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/8151921014922733396/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=8151921014922733396' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/8151921014922733396'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/8151921014922733396'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/limitaes-das-teorias.html' title='Limitações das teorias'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZpNUOmizI/AAAAAAAAAAs/91OdHNDT8vs/s72-c/gutacao.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-617531882012131146</id><published>2008-03-11T10:57:00.000Z</published><updated>2008-03-11T11:07:21.235Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ana Catarina'/><title type='text'>Transporte no Floema</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffffff;"&gt;A teoria mais aceite para explicar a translocação floémica é a Hipotese do fluxo de massa&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="color:#3366ff;"&gt;Hipótese do fluxo de massa :&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A hipótese do fluxo de massa explica a deslocação da seiva floémica desde todos os órgãos da planta ate à raiz.&lt;br /&gt;Os glícidos produzidos nas folhas durante a Fotossíntese são convertidos em sacarose no mesófilo, antes de entrarem para o Floema. Esta passa para as células de companhia por transporte activo, e destas para os tubos crivosos. O aumento de concentração de sacarose nas células provoca uma entrada de água por osmose nestas, ficando túrgidas. Esta pressão de turgescência obriga a solução de sacarose a deslocar-se, assim, esta desloca-se de zonas de maior pressão para zonas de menor pressão. O sentido da seiva elaborada é determinado pelas concentrações relativas de sacarose tanto produzidas como utilizadas, o que gera um gradiente de concentração decrescente, desde o local de produção (folhas) até ao local de consumo ou armazenamento.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176438536398080802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZnbEOmiyI/AAAAAAAAAAk/-Hsf7UzxmO0/s200/fluxo+de+massa.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZnMkOmixI/AAAAAAAAAAc/6Uqzw1SHw8k/s1600-h/fluxo+de+massa.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZnMkOmixI/AAAAAAAAAAc/6Uqzw1SHw8k/s1600-h/fluxo+de+massa.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-617531882012131146?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/617531882012131146/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=617531882012131146' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/617531882012131146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/617531882012131146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/transporte-no-floema.html' title='Transporte no Floema'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9ZnbEOmiyI/AAAAAAAAAAk/-Hsf7UzxmO0/s72-c/fluxo+de+massa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-8820061161112727676</id><published>2008-03-11T10:48:00.000Z</published><updated>2008-03-11T10:57:00.208Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Denise'/><title type='text'>Transporte no Xilema</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;A água e os iões que constituem a seiva xilémica são absorvidos a nível da raiz. Uma vez no xilema as substâncias são transportadas para a parte superior da planta. Para explicar esta ascensão, contra a força gravítica, surgiram várias hipóteses duas das quais a hipótese do fluxo da pressão radicular e a hipótese de tensão-coesão-adesão.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;font-size:180%;color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;Teorias:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;font-size:180%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Hipótese da pressão radicular&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A ascensão da água no xilema pode, em algumas situações, ser explicada por uma pressão que se desenvolve a nível da raiz, graças a ocorrência de forças osmóticas. A contínua acumulação de iões nas células da raiz tem como consequência a entrada de água para a planta. A acumulação de água nos tecidos provoca uma pressão na raiz que força a água a subir no xilema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Hipótese da tensão-coesão-adesão&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;As plantas absorvem grandes quantidades de água através da raiz, mas também perdem muita água através da transpiração que ocorre ao nível das folhas devido à abertura dos estomas. Os estomas abrem por diversos factores sendo um deles o calor, assim sendo as quantidades de água perdidas pela planta ao longo do dia variam. A transpiração mais intensa durante o dia, durante a noite verifica-se uma diminuição desta.&lt;br /&gt;A transpiração e a absorção estão intimamente ligadas, assim sendo, quando ocorre transpiração:&lt;br /&gt;1- As células do mesofilo perdem água, ficando sobre tensão&lt;br /&gt;2- Esta tensão faz com que a água do xilema passe para o mesofilo&lt;br /&gt;3- Gera-se uma tensõa ao longo do xilema e a água vai subindo devido as suas propriedades de coesão1 e adesão2&lt;br /&gt;4- A tensão chega até ao xilema da raiz&lt;br /&gt;5- A água que se encontra na raiz passa para o xilema, ficando esta sobre tensão&lt;br /&gt;6- A tensão que se gera na raiz faz com que esta absorva água&lt;br /&gt;Este conjunto de acontecimentos ocorre de forma cíclica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coesão1- foças que permitem às moléculas de água manterem-se unidas umas às outras por pontes de hidrogénio.&lt;br /&gt;Adesão 2- capacidade que as moléculas de água possuem que lhes permite aderirem a outras substâncias, nomeadamente, à parede do xilema.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-8820061161112727676?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/8820061161112727676/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=8820061161112727676' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/8820061161112727676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/8820061161112727676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/ascenso-da-seiva-xilmica.html' title='Transporte no Xilema'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-305975047805992216</id><published>2008-03-11T10:32:00.002Z</published><updated>2008-03-14T14:15:05.397Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jose Pedro'/><title type='text'>Sistema de transporte - Plantas</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9cWjEOmjBI/AAAAAAAAACw/Mo4Qnugx8fQ/s1600-h/tecidosssss.bmp"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt;Destribuição de materiais nas planta&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Nas plantas vasculares, existe um duplo sistema de condução de água e solutos que se localiza no interior na planta. Este sistema utiliza tecidos especializados que se organizam em feixes condutores; está localizado em todos os órgãos da planta e, da sua constituição fazem parte dois tecidos: o &lt;em&gt;Xilema&lt;/em&gt; e o&lt;em&gt; Floema&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Xilema e Floema&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Xilema&lt;/em&gt; – Também pode ser chamado lenho ou tecido traqueano. Esta especializado na condução de agua e sais minerais, que constituem a seiva xilémica ou seiva bruta.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Floema&lt;/em&gt; – Também conhecido por liber ou tecido crivoso. Está especializado no transporte de substâncias orgânicas em soluções na água, que constituem a seiva floémica ou seiva elaborada.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5176631693962284066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9cXGUOmjCI/AAAAAAAAAC4/8Jo6zsll6FQ/s400/tecidosssss.bmp" border="0" /&gt; &lt;a href="http://www.tvdsb.on.ca/westmin/science/sbioac/plants/sucrose.htm"&gt;http://www.tvdsb.on.ca/westmin/science/sbioac/plants/sucrose.htm&lt;/a&gt; »» animação&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-305975047805992216?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/305975047805992216/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=305975047805992216' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/305975047805992216'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/305975047805992216'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/sistema-de-transporte-plantas.html' title='Sistema de transporte - Plantas'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9cXGUOmjCI/AAAAAAAAAC4/8Jo6zsll6FQ/s72-c/tecidosssss.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-274655671831383447</id><published>2008-03-07T14:45:00.002Z</published><updated>2008-03-14T14:19:49.659Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jose Pedro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ana Catarina'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Catia'/><title type='text'>Introdução ao aparecimento das plantas vasculares</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;No início da vida na Terra, apenas existam plantas avasculares muito simples e não possuíam estruturas especializadas no transporte de substâncias. Estas (plantas) viviam em ambientes húmidos, pois dependiam da água. Assim, pensa-se que as plantas vasculares e avasculares tiveram ancestrais comuns.&lt;br /&gt;Estas plantas (vasculares) começaram a colonizar ambientes mais secos. Assim desenvolveram sistemas de transportes de substâncias especializados, localizados nos diferentes órgãos da planta.&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175013874271161074" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" height="114" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9FXs0OmivI/AAAAAAAAAAM/4JIk9ME49Gk/s200/planta+avascular.jpg" width="161" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9FX1UOmiwI/AAAAAAAAAAU/hrp-zrAyD00/s1600-h/pinehhiro.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5175014020300049154" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" height="126" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9FX1UOmiwI/AAAAAAAAAAU/hrp-zrAyD00/s200/pinehhiro.jpg" width="183" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9FX1UOmiwI/AAAAAAAAAAU/hrp-zrAyD00/s1600-h/pinehhiro.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;«(planta avascular) ; (planta vascular)»&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-274655671831383447?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/274655671831383447/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=274655671831383447' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/274655671831383447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/274655671831383447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/introduo-ao-aparecimento-das-plantas.html' title='Introdução ao aparecimento das plantas vasculares'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Ohy99bUT3-U/R9FXs0OmivI/AAAAAAAAAAM/4JIk9ME49Gk/s72-c/planta+avascular.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-280785839940488401.post-8823469965131614323</id><published>2008-03-07T14:15:00.000Z</published><updated>2008-03-11T11:40:13.177Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cátia Vanessa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Denise'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jose Pedro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ana Catarina'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cláudia'/><title type='text'>Objectivos</title><content type='html'>&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Organizar e apoiar a aprendizagem relativa á tematica: "Transporte nas plantas e nos animais"; &lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Permitir uma reflexão sobre as actividades abordadas ao longo das aulas;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Divulgar no ciber-espaço o trabalho e as reflexões da turma;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Permitir um espaço de integração;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;Constituir um instrumento de avaliação.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/280785839940488401-8823469965131614323?l=biologiavirtual-transporte.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/feeds/8823469965131614323/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=280785839940488401&amp;postID=8823469965131614323' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/8823469965131614323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/280785839940488401/posts/default/8823469965131614323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://biologiavirtual-transporte.blogspot.com/2008/03/objectivos.html' title='Objectivos'/><author><name>10 ct4</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
